Cabe destacar que en las licitaciones de obras nuevas se licita la propiedad, la ejecución del proyecto de transmisión y la posterior explotación de dicha obra, a través de una remuneración anual que corresponde al Valor Anual de Transmisión por Tramo (VATT), por 20 años.

(Santiago, 02 de agosto de 2018) El Coordinador Eléctrico Nacional -organismo encargado de coordinar la operación de las instalaciones del sistema eléctrico ubicadas entre Arica y Chiloé-, realizó la apertura y evaluación de las ofertas económicas para la licitación de tres obras nuevas de transmisión nacional (correspondientes al subconjunto B), contempladas en el Decreto Exento Nº 422 de 2017, del Ministerio de Energía.

Una vez realizada la apertura de las ofertas, el organismo informó que las empresas que realizaron las propuestas más económicas fueron las siguientes:

• Para el proyecto Subestación Seccionadora Nueva Chuquicamata 220 kV y Nueva Línea 2×220 kV entre S/E Nueva Chuquicamata – Calama, tendido del primer circuito, la oferta más económica fue de US$1.170.268 de Valor Anual de Transmisión por Tramo (VATT) y fue presentada por Engie Energía Chile S.A.
• Para el proyecto Nueva Línea Nueva Pan de Azúcar – Punta Sierra – Nueva Los Pelambres 2×220 kV 2×580 MVA, la oferta más económica fue de US$8.101.000 de Valor Anual de Transmisión por Tramo (VATT) y fue presentada por el Consorcio Ferrovial Transco Chile SpA – Ferrovial Transco Chile III SpA.
• Para el proyecto Línea Nueva Puerto Montt – Nueva Ancud 2×500 kV 2×1500 MVA, Nuevo cruce aéreo 2×500 kV 2×1500 MVA, ambos energizados en 220 kV y S/E Nueva Ancud 220 kV., la oferta más económica fue de US$9.570.000 de Valor Anual de Transmisión por Tramo (VATT) y fue presentada por el Transelec Holdings Rentas Limitada.

El Coordinador notificó a las empresas adjudicadas y envió al Ministerio de Energía, CNE y SEC un Informe con las actas de apertura y evaluación de ofertas. Posteriormente el Ministerio deberá ratificar las adjudicaciones mediante un decreto de adjudicación de obras.

Cabe destacar que en las licitaciones de obras nuevas se licita la propiedad, la ejecución del proyecto de transmisión y la posterior explotación de dicha obra, a través de una remuneración anual que corresponde al Valor Anual de Transmisión por Tramo (VATT), por 20 años.